Dans le département de ferrage se déroule la dernière phase du cycle productif avant expédition. Le cas échéant, les détails moulés sont usinés ultérieurement en soudant les petites pièces dessinées, comme vis, écrous et petites cages, de manière à fournir un produit fini que, puis, sera assemblé dans les usines de nos Clients avec les autres composants de la coque des voitures.

L'unité de ferrage dispose de deux machines à souder/pointeuses à colonne de 125 et 250 Kw et d'une cellule robotisée de saudage Panasonic avec table basculante. Les contrôles de tenue des composants soudés sont effectués avec des spéciales clés dynamométriques et, dans le cas de détails importants comme les suspensions, le contrôle est étendu aussi au demi-produit provenant du moulage; justement à ce but, une zone a été préparée à l'intérieur du département de ferrage, où le personnel très qualifié effectue le contrôle renforcé ex GP12.